旧ハスラー(MR41S)の実燃費を公開します。
■参考データ
・2018年8月登録のディーラー展示車両(走行距離31km)を2020年4月に購入
・タイプ:X(純正アルミホイール、ディスチャージヘッドライト)
・毎日、片道8㎞の通勤、最寄り駅(片道1㎞)までの娘の送迎1or2往復
・週1回、2、3人乗車で片道3㎞程度のスーパーへ買い物
・春~秋にかけて月に1~3回カヤックを載せて片道100㎞(高速50㎞)程度走行
・夏も冬もエアコンはあまり使用しない。
・アイドリングストップ機能は生かしている。
・運転はECOを意識しており、急発信、急ブレーキはしない。
・体重65㎏
・年間走行距離:1万㎞程度
燃費の計り方は、ガソリンランプが点灯した時点のトリップメータと、平均燃費をメモ後リセットします。その後20リットルのガソリンを給油します。
旧ハスラー(MR41S)のカタログ燃費は32.0km/l、実燃費は?
旧ハスラーのカタログ燃費はJC08モードで32.0km/リットルとなってます。
JC08モードは実燃費との乖離が30%~40%程度あるといわれているので、実燃費は22.7~19.2程度になると想定されます。
で、実際私が9か月7500㎞走行し、計測したところ(2021年1月末)、20.6km/lでした。
季節でみると、やはり低温時は燃費が悪いようですね。エンジンを温めるために回転数が高めになるし、オイルが固くて負荷も大きいのが原因かと思います。
下記にガソリン給油時の記録を載せますので参考にしてみてください。
ガソリンランプ点灯日 | トリップメーター(km) | メーター燃費(km/l) | 計算燃費(km/l) | 給油量(リットル) | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
2020/4/17 | オドメーター48km | 24.6 | 満タン | ||
2020/5/12 | 536 | 21.8 | 21.8 | 20 | |
2020/5/25 | 463 | 23.1 | 23.2 | 20 | |
2020/5/31 | - | - | - | OIL、フィルタ交換 0w-25 | |
2020/6/5 | 456 | 23.5 | 22.8 | 20 | |
2020/6/20 | - | - | 20 | ||
2020/7/11 | 870 | 21.9 | 21.8 | 10 | |
2020/7/21 | 196 | - | 19.6 | 5 | |
2020/7/22 | - | - | 20 | ||
2020/8/5 | 567 | 22.7 | 22.7 | 20 | |
2020/8/14 | - | - | 20 | ||
2020/8/30 | 857 | 21.7 | 21.4 | 20 | |
2020/9/15 | 428 | 21.9 | 21.4 | 20 | |
2020/10/1 | 430 | 21.8 | 21.5 | 20 | |
2020/10/12 | - | - | 20 | ||
2020/10/28 | - | - | 20 | ||
2020/11/7 | OIL交換、安物0w-30 | ||||
2020/11/14 | 1205 | 20.4 | 20.1 | 20 | |
2020/11/30 | 409 | 20.6 | 20.5 | 20 | 高速道路 200km |
2020/12/21 | 338 | 17.0 | 16.9 | 20 | アイドリング高(12/27リコール&PGverUP3→4で高アイドル対策済み) |
2021/1/11 | 329 | 16.8 | 16.5 | 20 | 寒い日が多かった |
2021/1/27 | 335 | 17.0 | 16.8 | 20 | 暖かい日が多かった |
2021/2/13 | 349 | 17.7 | 17.5 | 20 | |
2021/2/22 | 389 | 19.7 | 19.5 | 20 | 暖かい日が多かった |
2021/3/14 | 370 | 19.0 | 18.5 | 20 | 最高気温が15度前後の日が多かった |
2021/3/26 | 417 | 21.1 | 20.9 | 20 | |
2021/4/11 | - | - | 10 | ||
2021/4/13 | 594 | 20.2 | 19.8 | 20 | 高速道路 100km |
2021/5/2 | 401 | 20.6 | 20.1 | 20 | |
2021/5/17 | 438 | 22.0 | 21.9 | 20 | 高速道路 100km |
2021/6/25 | 455 | 22.6 | 22.8 | 20 | 高速道路 90km |
2021/7/15 | 466 | 22.1 | 22.2 | 21 |
2020/12/21は前回から一気に燃費が3.6km/lも下がってますが、この時は気温が急に下がったこととアイドリング時の回転数が高い状態になっていた事が原因かと思ってます。
このアイドリングが高い状態は車のコンピュータのバージョンアップで治りました。
ディーラーさんに聞いてみると『プログラムのバージョンが3だったので4(最新)に更新しました』との事でした。
ただ、さらに寒い日が続いているので燃費は悪いままですが・・・
あっ、あと、オイル交換でメーカー指定(0w-20)より少し硬めの0w-30にしたことも原因の一つかもしれません。(寒くなる時期に固いオイルをいれるなんて、バカなことしました(^^;)
ハスラーの高速道路の実燃費は?
2020/11/30のデータを見てください。
この日給油した時点の平均燃費は20.6km/lですが、高速道路に乗る時点での平均燃費は20.1とか、20.2程度でした。時速80km/h程度で走行していると、平均燃費が20.1からジワジワと上がりますが、100km/hだと逆に燃費が19㎞/h台に落ちました。
もともとカヤックを積んでいることもあり、スピードは控えめに走っているので最終的な燃費は表のようになりましたが、80km/h以上だすと市街地走行より燃費が悪くなるようです。
もちろん諸条件で結果は変わってくるでしょうけど、私の場合は『高速道路は80km/hで走る』と決めてます。
2021.2.22追記)今回は暖かい日が多かったです。2月中旬なのに最高気温が20℃とか。やはり気温が高いと一気に燃費が向上しますね。ちなみに高速道路も100㎞走行したので燃費向上の一因だと思います。